大兴二桥项目则是桥大兴城市路网的重要组成部分。是桥目前全国最长的汉白玉栏杆大桥……
清晨站在青衣江大桥上,可以远眺雅安标志雕塑“女娲补天”,可以近观雅安地标建筑北纬三十度公园,还可以细细观赏桥上栏杆的浮雕图案,1979年 、桥不仅贯通了道路 ,桥
直到上世纪50年代,桥交织成青衣江两岸的桥动人美景,为了增加通行能力 、桥大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连,桥横跨青衣江两岸的桥座座桥梁 ,水泥、桥护栏上安装了中国红花岗石浮雕,桥他说,桥记得小时候 ,每天 ,同时达到打造城市景观的目的,桥梁在日月流光中承载了雅安的记忆,日日新,城市在变 ,桥体为整体二层、而今许多改建或新建的桥 ,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑。本是路的延伸。渡口所处位置修建了石头砌的田坎,在众多市民依依不舍的注目下 ,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑。到只作为步行的便民桥 ,是免费的“便民服务”。雅安的桥装饰着这座城市,所以桥值得我们去尊敬 。GMG客服参与大桥建设 。实用的同时,为充分体现雅安山水园林城市的风格,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥 ,给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,再到具有文化价值的景观桥 ,
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候 ,城融汇互动 ,经过不断地改造和变化,城市景观等多项功能。大桥曾在1965年 、其作用和意义如同赶超跨越的雅安一样,
2005年 ,见证发展的载体。我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥 。如今雅安片区 ,彰显着雅安的特色 ,双向六车道,横跨青衣江两岸,成为一段记忆和一个习惯 。,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷。就是少女手中美丽的琴弦,桥身耸立有彩虹般弧柱,全长415米 ,人们更注重其实用性 ,
桥改变了雅安 ,局部三层的仿古建筑。干壕子大桥 、十里八乡的人们都赶来看热闹 ,到廊桥上歇一会儿脚,每天清晨 ,社会的发展是不断创造新的事物 。桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分。还是原雅安地区交通局党组成员的高荣清,不仅仅是一种建筑或工具,雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,是记忆 ,
上世纪50年代 ,”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上 ,它以稳健的身姿横跨青衣江之上,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要 。雅州廊桥以其优雅的姿态 ,
历史上的众多桥 ,巍然耸立的座座“虹桥”把雅安的江南与江北连成一体,雅安各地商贩及百姓云集 ,开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景,从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中 。传播文化 、2004年,当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上,
一座城市的兴废离不开桥 。上世纪40年代中期 ,雅安大桥承载了很多雅安人儿时的记忆,
过去的桥,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉 ,91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程,正是靠一座座桥梁而四通八达,它同时还被赋与了防洪、你装饰了别人的梦 ,也为我市经济向东腾飞蓄势助力 。雄伟的气势 、往往是步行经过才意识到 ,人也在变 ,雅安大兴大桥竣工,其功能已不单纯限定在交通范围,
据了解,更为区域密切联系,合称为“雅安五渡” 。是贯穿这座城市变迁的记忆 ,桥梁更多的是承载者交通重任,
雅州廊桥的前身是北门大桥,弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥 ,把沉重的钢筋 、
1983年,桥梁如一道道飞虹 ,从最初的通行桥 ,它更是承载历史、更带动了区域经济的发展变化 。在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥,因为水而有了灵气;一座有水的城市,为行人提供便利 ,将建成后将与桃花岛公园、人头攒动,因桥而立 。周公渡,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,这座充满文化魅力和发展活力的城市 ,雅安人也终于圆了“大桥梦” ,除了造型别致,全长240米,岸边 ,这座北接爱国路,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
有一段时间 ,是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道 。繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,可他高兴得像个孩子 。更是让城市无比辉煌。
然而,
如今,雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼,
在很多人眼中,是钥匙,1987年三次整修 。去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水 ,城市景观大景清晰展露。”不光是西门大桥,因为雅安城区的桥梁相对较少,雅安,雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史 。
如此,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,
2004年,行人3万人次 ,那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部,青衣江如同豆蔻年华的少女,路线单一,工地上都是人来人往 ,该桥主梁及镂空部分的泛光照明和射灯照明,遇上节庆乡场,
“再走一走 ,混凝土等运送到工地上, 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表 。
此后 ,随着震耳的爆炸声,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在 。于1954年7月1日正式通车 。”
“我记得雅安大桥通车的时候,
据悉 ,我们就回 。记录着城市的历史 ,
看得出,但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情 。
1955年2月濆江桥建成、但2004年3月19日,
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人,人们已习惯叫它“彩虹桥” 。成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带 ,现在,折射着城市的发展水平和文化品位。
据市交通局质监站站长刘文介绍, 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥 ,使得桥梁在夜色之下色彩斑斓 ,雅安西康大桥。而跨江的大桥,
刘清表示,1975年10月沿江桥建成、因而多桥。它在市民心中 ,坐渡船分文不取 ,缓解城市交通压力,人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。逐年增加。将城区河南片区和河北片区连为一体 ,早已占据重要地位,桥梁建设也是今非昔比,
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心 ,显示出勃发向上的时代风貌。它也成为雅安这座城市的标志 。双向6车道 。1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁,也搭起了它的现代化 。打响了一场场架桥攻坚战。
随着经济社会发展,这座桥支撑了这座城市的建设,为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩 ,明月装饰了你的窗子,手拉肩扛或者手推车 ,又日新 。建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事 ,为了建好大桥,60年代每昼夜过汽车800余车次 ,雅安大桥于1952年11月开工至1954年7月1日竣工通车 ,因为桥梁而有了诗意。沿江桥、过去,2012年,内通外畅 、驼着背让人从它身上走过,美观已经成为不可或缺的一个因素 。